Avete provato mai a sollevare il coperchio del tronco (a volte chiamato “porta posteriore„ o " stivale„) della vostra automobile con appena un dito? Come mai potete sollevare un pezzo pesante di metallo e di vetro con così poca forza? la risposta, se non sapeste già, si trova in quelle cerniere del tipo di pistone abili che sostengono il coperchio qualsiasi lato. Sono chiamate molle di gas (o intossicano gli ammortizzatori) e renda alle nostre vite un il gran quantità più essier in tutte le specie di modi.

Se state sedendo su una sedia dell'ufficio ora, c'è probabilmente una molla di gas al di sotto del vostro corpo. Liberi la leva di altezza e riterrete che (e probabilmente sentire) il gas in primavera che è annuncio compresso il sedile cade delicatamente. Le molle di gas hanno carichi dell'altro utente anche. Diamo uno sguardo più attento a questi aggeggi pratici e scoprire funzionano!

Perché fanno noi hanno bisogno della molla di gas?

Supponga che non ci siano stati molle del coperchio del tronco della vostra automobile. Sarebbe realmente pesante sollevare, per una cosa, là dovrebbe essere niente tenerlo su nell'aria quando avete voluto caricare nel vostro acquisto, che sarebbe stato un fastidio reale. E se lasciaste il coperchio andare, cadrebbe giù sulla carrozzeria della vostra automobile, probabilmente facente molto danno nel processo. Ora potremmo mettere una molla normale del metallo sul coperchio, ma quello non aiuterebbe così tanto. Dovrebbe essere molla molto rigida e pesante, in modo da prenderebbe un gran quantità di sforzo per sollevare il coperchio livello nell'aria. Più sulla sollevaste, più duro ottenesse di sollevare affatto per avanzare, con il coperchio aperto completamente, la molla sareste disteso così tanto che avrebbe tirato diritto recede ancora.

Come una molla di gas funziona

L'idea di base

Una molla di gas è un po'come un eccellente - verson robusto di una pompa di bicicletta, solo ha riempito di gas pressurizzato dell'azoto (il costituente principale dell'aria intorno noi) e di petrolio e completamente sigillato su in modo da non possono sfuggire a. Il gas permette che la molla immagazzini l'energia, mentre l'olio attenua (rallenta e liscia) il movimento del pistone ed inoltre fornisce Iubrication, appena come in una pompa di bicicletta, c'è un pistone aderente montato su una barretta che può fare scorrere avanti e indietro dentro un cilindro (fatto dall'acciaio pesante del calibro, i plasticas non leggeri in una pompa di bicicletta).

Spinga su una molla di gas e forzate la biella ed il pistone nel cilindro ed in questa compressa il gas. Smetta di premere e lasci andare e pressione delle spinte del gas di thr il pistone per ritirarsi ancora. Finora, quello suona appena come una pompa di bicicletta ma sta funzionando in modo diverso. A differenza con di una bicicletta pump.gas dentro il cilindro può realmente attraversare o intorno al pistone da un lato all'altro mentre si spost indietroare e trasmette. Esattamente come questo accade più varier da una progettazione della molla di gas ad un altro, il pistone ha solitamente una o più fori o valvole. Ora se il pistone può muoversi attraverso il gas, potreste pensare che non stia comprimendo il gas affatto. Ma non dimentichi che l'intero cilindro completamente è sigillato. Quando la biella è dentro il cilindro, sta prendendo la stanza che il gas precedentemente ha occupato. In altre parole, quando una molla di gas completamente è inserita, avete compresso il gas dentro da un importo uguale a volume della biella. Se la biella occupa virtualmente l'intero cilindro, potete vedere quello il gas sta ottenendo compresso abbastanza sostanzialmente. La pressione del gas può essere molto alta, tipicamente fino ad una pressione astmospheric normale di circa 170 volte. 

Ha scritto da Chris Woodford